Тягоизмерительный стенд Р-60

Главная страница

На основе тягоизмерительного стенда Р-40 №2 будет выполнен новый вариант высоконагруженного стенда для измерения тяги мощных двигателей серии Р-60. Основным отличием данного устройства от всех его предшественников, сделанных буквально на коленке, – является наличие проекта и тщательно продуманная схема компоновки. Собственно исходя из ТЗ требовалось сделать тягоизмерительный стенд с номинальной несущей способность до 60кГ. Первые предварительные параметры исходя из имеющихся данных проекта:

1.       Номинальная несущая нагрузка рамы стенда 60кГ;

2.       Максимальная несущая нагрузка рамы стенда 80кГ;

3.       Предельная пиковая нагрузка рамы стенда 100кГ;

4.       Примерная нагрузка начала разрушения рамы стенда 200÷300кГ;

5.       Возможность демонтажа измерительной балки для варьирования измеряемых диапазонов нагрузок;

6.       Применение дополнительных съёмных упругих элементов для увеличения жёсткости измерительной балки;

7.       Два типа креплений: по бетону и по грунту;

8.       Совместное исполнение на одной раме всех устройств (отсутствие отдельной измерительной шкалы);

9.       Наличие теплового экрана в целях повышения живучести стенда;

Общая компоновка стенда.

Безимени-2

Общая компоновка продумывалась из условий минимизации возникающих моментов в конструкции и наименьших габаритов для оптимальной транспортировки. На картинке она довольно не полная, так как стенд ещё только материализуется… Все непрочные измерительные и вспомогательные узлы находятся либо внутри рамы, либо являются съёмными, что снижает риск их поломки во время доставки до места испытания. Давящий пуансон углублён внутрь рамы исходя из выше перечисленных условий. Для уменьшения вращающего момента взяты минимальное расстояние от опорной поверхности до главной оси двигателя и максимальная длина самой рамы стенда.

Примерно так, кирпичами, его придётся тарировать.

Безимени-1

В принципе ни что не мешает расположить этот стенд на бетонной поверхности вертикально, да и вообще как угодно. Для фиксации стенда на бетонной поверхности предполагается использовать высокопрочные упоры из ватмана, пропитанного ЭДП. Крепления стационарны и неделимы с основанием. Это снижает мобильность, но не так страшно, так как упоры весьма просты по конструкции и невелики по размерам, а также прекрасно могут эксплуатироваться в уличных условиях. Такой вид крепления стенда позволит намертво зафиксировать его на тяжёлой бетонной основе. Это дополнительно снижает возникновение инерционности самого стенда, повышая точность измерений, что невозможно получить в большинстве случаев при креплении к грунту, из-за упругости самих креплений и грунта.

Платики для рам стенда.

002

Сборка рамы.

003

005

006

007

Конструктивно рама стенда пространственная, но не сильно развитая. Для достижения оптимальной скорости сборки и прочности всё выполнено из толстых многослойных листов ватмана. Примерно одинаково применены как интенсивное, так и экстенсивное наращивание прочности конструкции. Интенсивное – за счёт применения пространственной мостовой конструкции. Экстенсивное – за счёт наращивания толщины листов отдельных деталей. Изначально по 3М модели были выполнены все чертежи платиков. Потом они были сгруппированы и распечатаны так, чтобы в итоге получался катонный многослойный лист, из которого вырезались нужной формы и толщины платики. Вся сборка выполняется с помощью клея TITAN, обеспечивающего длительное сохранение прочности клеевого соединения и высокой жёсткости в углах конструкции.

008

009

010

011