Главная | Двигатели => МА-40 => Воспламенение
Испытание стопинового эффекта
Стопиновый ээфект

Стопиновый эффект для передачи зажигания в РДТТ В начало

Изначально при разработке греющего воспламенения для двигателей Р-20 использовались попытки передать зажигание через канал, а не через заглушку с помощью проводов. Здесь представлено испытание стопинового эффекта горения нити в тонком канале. Испытание проводилось примерно в апреле 2006г. Теоретически так возможно быстро передать горение через тонкий канал до воспламенительного состава, при этом ничего в канале после этого не остаётся, а из-за быстротечности эффекта топливо не успевает загореться или неравномерно прогреться.

Для испытания был использован состав на нитрате натрия с углём и небольшим содержанием сахара примерно в процентном соотношении 75-20-5. Из него была сделана жидкая каша на воде, в которой пропитывалась плетёная верёвка из 20 нитей обычной нитки. Далее высушенную верёвку разрезал на две части и засунул каждую в две трубки внутренним диаметром 4мм наружным 5мм длиной 120мм из обычной тетрадной бумаги. В результате испытания получилось два совершенно разных горения. В одном случае сработал стопиновый эффект и нить сгорела мгновенно, в другом горение шло медленно и долго. Из практики испытаний конических торцевиков Р-20 такая нить при медленном выгорании начнёт воспламенять канал прежде, чем горение по ней доберется до воспламенителя (горение заряда будет сильно конусным). Поэтому применение такого способа передачи воспламенения неэффективно, из-за плохой воспроизводимости результатов горения. Скорее всего повлияла влажность воздуха на воспламеняемость самого состава обмазки нити.

Потом в приоритете оказалось электрическое зажигание, так как оно позволяет подобраться даже в самое труднодоступное место двигателя для зажигания топлива, не оставляя при этом никаких шлаков и прочих предметов в канале. А от применения стопинового эффекта в своих конструкциях я отказался по причине плохой воспроизводимости результатов.

SashaMaks © 19.02.2012
Любительские высотно-скоростные ракеты 1996-2016